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      发布时间: 2005-08-09

      中海集运积极拓展市场,扩展服务网络覆盖面,全面提升全球服务运营能力,为客户提供更好更快捷的服务。于2005年上半年共新开辟合作航线7条,均取得了很好效益。 美洲上半年新开航线2条:    远东—美西航线 ANW2 2005年3月中旬,开辟合作航线ANW2,挂靠港口:新加坡/蛇口/香港/上海/釜山/温哥华/西雅图。航线共计投入13条船舶,其中中海集运投入一条4000TEU船舶,每航次可利用舱位为596TEU。上半年共累计完成24个航次(东行12个,西行12个)。累计完成重箱11207TEU。    远东—南美东航线SEAS 2005 年4月中旬,中海集运开辟了第一条南美东航线。最初安排了3条2500TEUS船舶进行试运营。从5月18日开始,与另外两家船公司共投入10条1800-2500TEUS船舶,合作经营远东至南美东航线,其中中海投入3条2500TEUS船舶。挂靠港口:釜山/上海/宁波/香港/赤湾/巴生/德班/里约热内卢/桑托斯/布宜诺斯艾利斯/里约格兰德/巴拉那瓜。中海集运每航次可利用舱位为754-958TEU。上半年共累计完成4个航次(西行3个,东行1个)。累计完成重箱7385TEU。 欧洲地中海上半年新开航线4条:    东南亚—欧洲航线AEX5 2005年1月15日,开辟合作航线AEX5。挂靠港口:雅加达/新加坡/巴生/吉达/马耳他/勒哈佛/鹿特丹/汉堡/泽布勒赫/得尔米塔/吉达。航线共投入船舶7条,其中中海集运投入1条,每周舱位数494TEU。上半年共累计完成37个航次(西行22个,东行15个),累计完成箱量22820TEU。    远东—欧洲航线AEX6 2005年4月13日开线。挂靠港口:东京/大阪/高雄/香港/盐田/丹绒伯勒巴斯/科伦坡/鹿特丹/汉堡/ 泰晤士港/泽布勒赫。航线共有12条船舶,中海集运未投入船舶,每周舱位数100TEU。上半年累计完成14个航次(西行7个,东行7个),累计完成箱量1647TEU。    远东—黑海航线AMX3 2005年1月12日开线,挂靠港口:釜山/上海/宁波/赤湾/巴生/塞得港/比雷埃夫斯/ 塞萨罗尼奇/伊斯坦布尔/康斯坦萨。航线共投入4条船舶,其中中海集运投入2条2500TEU船舶。该航线为双周班,中海集运每双周舱位数为1250TEU。上半年累计完成18个航次(西行10个,东行8个),累计完成箱量18856TEU。    远东—地中海航线AMX2 2005年3月16日中海集运投入一条4050TEU船舶开始合作运营,挂靠港口:釜山/上海/蛇口/香港/新加坡/海法/科贝尔/威尼斯/的里亚斯特 /比雷埃夫斯。航线共有13条船舶。中海集运每周舱位数为515-555TEU。上半年累计53个航次(西行27个,东行26个)累计完成箱量14080TEU。 澳洲上半年新开1条航线:    AUS3 2005年2月24日开线,挂靠港口:巴生/新加坡/雅加达/布里斯班/悉尼/墨尔本/阿德莱德。航线共有4条船舶,其中中海集运投入一条2478TEU船舶,平均每周舱位约500TEU.上半年累计完成重箱量11335TEU.    中海集运下半年将继续致力于开辟新航线,2005年7月19日已新开辟了环球航线AMAX航线,共投入10条4250TEU船舶。挂靠港口:天津/大连/釜山/宁波/上海/赤湾/香港/盐田/巴生/塞德/海法/那不勒斯/热那亚/巴塞罗那/瓦伦西亚/哈里法克斯/纽约/诺福克/萨瓦那。每航次远东至美东舱位:1500TEU,地东至美东舱位:2000TEU。
       
       
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        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链贵州快3投注,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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