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      发布时间: 2006-06-21

        中海和法国达飞同意联合开辟亚洲-欧洲的快速航线(AEX7/FAL2),这将进一步增强中海和达飞各自在亚欧航线上的竞争优势。   从2006年8月22日起,分别由中海投入4艘9600TEU船,达飞投入4艘9400TEU船共8条船共同经营该航线,首航为达飞的CMA CGM Norma号。该线挂港为:宁波-上海-盐田-香港-巴生-勒阿费尔-鹿特丹-汉堡-泽布勒赫-巴生-宁波。   对中海来讲,随着AEX7线的开辟,每周从中国到北欧的航班将增至6班,从而大大增强中海在华南及东南亚到北欧航线上的竞争实力。   同时,随着该线的开辟,将进一步优化中海和达飞的航线网络,并替代中海的AEX2线。
       
       
      关于我们
        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链中国福彩快三官网,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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