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      发布时间: 2015-10-14

      戴安娜航运上周四披露,与荷兰国际集团签订一份3968万美元的定期贷款协议,并提取一笔1173万美元的借款。9月30日签署的定期贷款被用于支付收购一艘于6月1日交付的卡姆萨型船Medusa的部分资金,以及一艘18万dwt好望角型,目前尚在上海外高桥船厂建造的New Orleans轮。1173万美元的借款用于收购Medusa,剩余部分将资助于2015年10月底交付的New Orleans轮。建于2010年的Medusa价格为1805万美元,而New Orleans的造价为4300万美元。戴安娜航运另外还持有三艘散货船订单,包括2艘在江南造船厂建造的20.8万吨海岬型和1艘8.2万吨巴拿马型船。根据Clarksons的数据,船舶预计在2016年二季度交付。戴安娜航运目前拥有2艘纽卡斯尔型、3艘超巴拿马型、4艘卡姆萨型、12艘海岬型船和20艘巴拿马型船。由于过去12个月里干散货船市场更具挑战性,戴安娜航运在2015年二季度的赤字加大。


       
       
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        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链5分6合彩平台,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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