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      发布时间: 2015-12-09

      新加坡政府决定对集装箱运输反垄断豁免竞争协议再延长5年豁免权,到2020年。2006年,新加坡正式设立此豁免,并在2010年将其延长5年至2015年,目前这一豁免将于2015年12月31日前失效。集装箱运输协议豁免规定豁免了集装箱运输商反新加坡竞争协议禁令,允许两个或两个以上的运输商在技术领域、经营范围、交易安排和运价设置等方面共同提供服务。今年5月,新加坡竞争委员会曾呼吁延长豁免权。新加坡外交部表示,CCS注意到新加坡集装箱运输的转运量很大,评估认为提高班轮运输服务的连通性和可用性,将会给新加坡的进出口贸易带来的利益远超港口只依赖进口或出口。此前,新加坡托运人协会(SNSC)对当前出现的世界各航运巨头组建航运联盟的发展趋势的担忧日益增长和关注。据SNSC介绍,尽管航运业市场环境不佳,但领先的集装箱运输商们仍在不断扩大运力。新加坡外交部表示,这是国际公认的班轮运输协议,该协议将有助于航运公司间共享船舶,使班轮使用更频繁的同时节约成本。小规模的航运联盟可以和较大的航运企业竞争,为客户提供服务。航运服务协议的反垄断豁免将调整全球行业规范。


       
       
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        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链快三注册网址,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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