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      发布时间: 2016-01-19

       1月16日,据路透社报道,在美国结束长达40年的国内原油出口禁令后,中国国有油企——中国石化买入首批美国出口原油,成为具有里程碑意义的一笔交易。这批船货预估3月在墨西哥湾沿岸一座港口装运,可能拉开美国原油持续输入中国的序幕。中国作为全球第二大石油进口国,渴望将能源供应多样化。中石化旗下的石油贸易子公司——联合石化还拥有在加勒比海承租储油罐的优势,可以将美国页岩油与低价拉美重质原油混合,兑成适合国内炼厂使用的混合油。尽管首批放行的美国国内原油出口已敲定运往欧洲,但这些船货基本被视为一次性的交易,只是相关企业在为解除禁令努力两年之后,急于证明论点的象征。贸易商指出,按当前美国和国际油价,这批船货可能没有盈利。不过,美国对中国出口原油,其中的利益计算较为复杂。中石化是全球第二大炼油企业,购买原油规模几乎超过其他所有公司,并中石化已经作出不少努力,寻觅多样化供应,确保供应稳定。由于墨西哥湾沿岸的运输限制,这批船货可能约有60万桶,规模相当小,等于只有中国大约两个小时的原油进口量。这批原油出口的价值大约2000万美元,相较于美国对中国一个月300亿美元的贸易逆差,也是杯水车薪。但是,在美国国会以惊人速度于上月成功废除了原油出口禁令后,美国进入石油自由贸易的新时代,这批原油出口由此承载了重大象征意义。

       
       
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        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链吉林快三投注平台手机版,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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