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      发布时间: 2016-01-08

      日本邮船可能会出售或报废更多的船舶,因其总裁忠明内藤在其新年贺词中宣布,公司将在动荡商业中轻装上阵。内藤提到正努力解决结构性产能过剩的集装箱和干散货行业。他表示,特别是对于集装箱和干散货市场,2016年的前景还不明朗。公司必须仍旧关注 “More Than Shipping 2018”中提出的愿景,不被周围环境所动摇。“More Than Shipping 2018”是NYK在2014年推出五年中期计划。2015年从Yasumi Kudo手中接任总裁的工藤表示,该公司需要构建一个多元化和稳健的业务组合,这就是经济衰退的证明。为实现这一目标,他表示公司必须在极不稳定的商业中保留轻质资产,还强调必须创新以跟上不断变化的时代。


       
       
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        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链北京快三网上投注,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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